Hơ hơ, hôm qua vừa lái máy bay vừa ngủ gật. Kết quả là máy bay cứ bốc lên cao 25000ft, IAS giảm còn 120knots. Còi báo động reo inh ỏi, lúc đấy giật mình tỉnh giấc thì đã quá muộn. Máy bay không stall, không spin mà cứ thế rơi xuống theo chiều thẳng đứng, AoA=90. Bẻ lái hay đạp rudder cũng không...