- 12/9/07
- 5,691
- 7,413
- Thread starter
- #5,881
Con hàng 100 củ là do ban lãnh đạo nhà MU mua ngu thôi chứ liên quan gì đến thầy 10 . Đầu mùa thầy kêu mua giá nó đâu đó 40 củ. BLD làm ăn như đặc sản lằng nhằnh mãi để cuối mùa nó ép cho lên 100 .
Manchester United 2023 Niềm Tin Vào Ngày Trở Lại Ngôi Vương
- Thread starter westerner
- Ngày gửi
Con hàng 100 củ là do ban lãnh đạo nhà MU mua ngu thôi chứ liên quan gì đến thầy 10 . Đầu mùa thầy kêu mua giá nó đâu đó 40 củ. BLD làm ăn như đặc sản lằng nhằnh mãi để cuối mùa nó ép cho lên 100 .
Storm_Dance
Agent 47
- 21/10/16
- 16,325
- 21,239
Ko có olala thì âm chỉ số nặng
Nếu thầy 10 dc giữ lại thì rõ ràng có quá nhiều vde cần xử lý , xử lý không được thì fail tiếp
+ Vấn đề sancho
+ Vấn đề của bruno rashford mà 1 số ông ko bao giờ đá kiểm soát dc như toominay , wanbisaka .. bọn này nếu giữ lại thì phải đá tiếp transit , mà transit như mùa này thì ...
+ Vấn đề cb , martinez thì hay què , maguire nhất quyết k đi ở lại lãnh lương , varane 4 mùa đá dc 30% số trận , còn mấy gương mặt còn lại cũng chỉ là dạng backup
rồi cá tả vấn đề khác
Vậy nên có khi nào mời hlv mới về đập hết xây lại không nhỉ ..
+ Vấn đề sancho
+ Vấn đề của bruno rashford mà 1 số ông ko bao giờ đá kiểm soát dc như toominay , wanbisaka .. bọn này nếu giữ lại thì phải đá tiếp transit , mà transit như mùa này thì ...
+ Vấn đề cb , martinez thì hay què , maguire nhất quyết k đi ở lại lãnh lương , varane 4 mùa đá dc 30% số trận , còn mấy gương mặt còn lại cũng chỉ là dạng backup
rồi cá tả vấn đề khác
Vậy nên có khi nào mời hlv mới về đập hết xây lại không nhỉ ..
- 12/12/08
- 16,860
- 20,864
giữ lại thêm mùa sau thì đc ăn cả, ngã về ... tổng 3 năm cho thầy + 1 năm cho thầy mới bản lề = 4 năm thanh xuân thôi 
hiện là được 2 năm rồi
hiện là được 2 năm rồi
- 30/10/08
- 4,290
- 2,042
Hojlund vẫn chỉ là một con hàng tiềm năng, và phải cần thời gian để nó phát triển hết, cái đó thì mình đồng ý. Nhưng riêng việc bạn nói nó là dạng số 9 mắc màn như Hà Lan, rồi là tốc độ, dứt điểm không có vị gì thì tôi cũng chả biết phải nói gì.
- 14/10/09
- 843
- 828
Nói vô vị thì hơi quá nhưng gọi là chưa đủ để đánh giá vì ít đc nhận bóng ở vị trí thuận lợi, còn vụ nói giống Halaand thì thôi k dám cãi mà tôi chỉ hỏi ngược lại, vậy cái lối chơi của Hôi lùn là gì, khác cơ bản với Hà Lan điểm gì? Nói signature play style nhé
Storm_Dance
Agent 47
- 21/10/16
- 16,325
- 21,239
Varane mùa sau đi rồi, trang chủ đã lên bài
Ccheng99999
You Must Construct Additional Pylons
- 17/4/18
- 8,758
- 1,556
Nhanh thế còn ku mã sao nữa
- 30/10/08
- 4,290
- 2,042
Hôi lùn chơi link up nhiều hơn và hoạt động rộng hơn. Nó toàn đi chuyển hút người cho MC Tom finish mùa này rất nhiều lần rồi mà mắc màn gì. Rất nhiều pha nó lùi sâu nhận bóng, thậm chí còn chuyền xa lên cho td cánh chạy mùa này, Hà Lan nào chơi kiểu đấy?
Cái thứ 2 nữa là tốc độ Hojlund tốt nhé, stat là chỉ kém Hà Lan một chút, mà Hà Lan nó chạy nhanh vl
- 12/9/07
- 5,691
- 7,413
- Thread starter
- #5,890
Varane chấn thương nhiều quá thì cũng nên chia tay thôi .
- 12/9/07
- 5,691
- 7,413
- Thread starter
- #5,891
Hojlund giờ lắp vào 1 đội chuyên kiểm soát bóng thì lại chả ngon vl . Pressing nhiệt , Lùi sâu, làm tường, di chuyển không bóng, hút người . mấy cái này nó làm tốt mà .
- 30/10/08
- 4,290
- 2,042
Sir Dave Brailsford và triết lý 1% tốt hơn
(Để xua đi bầu không khí ủ dột vì mái che sân Old Trafford thủng lỗ chỗ, xin gửi tới anh em fan MU bài viết về Sir Dave Brailsford. Sir David Brailsford là một thành viên trong ban giám đốc của INEOS, và đã có mặt trong ban điều hành của MU từ thời điểm Sir Jim Ratcliffe mua lại 27,7% cổ phiếu của MU. Có thể nói ông sẽ là người trực tiếp chịu trách nhiệm cải tổ Quỷ đỏ trong thời gian tới)
Số phận của British Cycling thay đổi vào một ngày năm 2003. Tổ chức này, vốn là cơ quan quản lý vận động viên đua xe đạp chuyên nghiệp ở Anh, lúc ấy vừa mới thuê Dave Brailsford về làm giám đốc hiệu năng.
Ở thời điểm đó, các cua-rơ chuyên nghiệp ở Anh đã phải chịu đựng sự tầm thường gần một trăm năm. Từ năm 1908, các VĐV Anh chỉ giành được một huy chương vàng ở các kỳ Thế vận hội, và thậm chí thành tích của họ còn tệ hơn ở giải đua xe đạp lớn nhất hành tinh - Tour de France. Trong 110 năm, không có tay đua người Anh nào chiến thắng ở giải đấu này.
Thực tế là thành tích của các tay đua Anh kém ấn tượng đến mức một trong những hãng sản xuất xe đạp hàng đầu châu Âu đã từ chối bán xe đạp cho đội tuyển Anh bởi vì họ lo sợ bị ảnh hưởng doanh số nếu các VĐV khác nhìn thấy đội Anh dùng đồ của hãng mình.
Brailsford được thuê về đề đưa British Cycling vào quỹ đạo mới. Điều làm ông khác biệt với những người khác là cam kết bền bỉ của ông với chiến lược mà ông gọi là "lợi ích cộng gộp", vốn là triết lý tìm kiếm những cải thiện vi tiểu trong mọi thứ chúng ta làm.
Brailsford giải thích: "Toàn bộ nguyên lý đến từ ý tưởng rằng nếu bạn chia nhỏ mọi thứ bạn có thể nghĩ đến về đạp xe, thì khi bạn cải thiện từng mẩu nhỏ ấy dù chỉ 1%, bạn sẽ nhận được sự gia tăng đáng kể khi ghép mọi thứ trở lại với nhau."
Brailsford và các huấn luyện viên của mình bắt đầu thi hành các điều chỉnh nhỏ như thế Họ thiết kế lại các yên xe sao cho dễ chịu hơn và bôi cồn vào lốp xe đế bám dính tốt hơn. Họ yêu cầu các tay đua mặc loại quần đùi gia nhiệt bằng điện để duy trì nhiệt độ lý tưởng cho cơ bắp trong khi đạp xe và dùng cảm biến phản hồi sinh học để giám sát phản ứng của mỗi vận động viên với một loại bài tập nhất định.
Họ cũng đã thử nghiệm nhiều loại vải khác nhau trong một đường hầm thổi gió và yêu cầu các tay đua ngoài trời chuyển sang bộ trang phục trong nhà, được chứng minh là nhẹ hơn và tối ưu hơn về mặt khí động học.
Nhưng họ không dừng ở đấy. Brailsford và đội của ông còn tìm kiếm 1% cải thiện ở những khía cạnh đã bi coi nhẹ lẫn các khía cạnh không ai ngờ tới.
Họ thử nhiều loại gel xoa bóp để xem loại nào giúp hồi phục cơ bắp nhanh nhất. Họ thuê một bác sĩ hướng dẫn cho mỗi tay đua cách rửa tay tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ bị cảm cúm. Họ chọn loại gối và nệm mang đến giấc ngủ ngon nhất cho mỗi tay đua.
Họ thậm chí còn sơn màu trắng bên trong thành xe tải của đội tuyển, để giúp đội phát hiện các hạt bụi nhỏ xíu dễ dàng bị bỏ qua nhưng hoàn toàn có thể làm giảm giá trị hiệu năng của những chiếc xe đạp đã được tinh chỉnh tối ưu.
Khi tất cả hàng trăm cải thiện nhỏ nhặt này tích tụ lại, kết quả ập đến nhanh hơn tưởng tượng của bất kỳ ai.
Chỉ năm năm sau khi Brailsford nắm quyền, đội British Cycling chiếm lĩnh các hạng mục đua xe đạp đường trường và đua xe đạp trong nhà tại Olympic 2008 ở Bắc Kinh. Ở giải đấu đó họ đã đạt thành tích đáng kinh ngạc là giành được 60% số huy chương vàng của bộ môn xe đạp.
Bốn năm sau, khi Olympic đến London, người Anh đã nâng tầm bản thân bằng chín kỷ lục Olympic và bảy kỷ lục thế giới.
Cùng năm đó, Bradley Wiggins trở thành cua-rơ người Anh đầu tiên vô địch Tour de France. Năm tiếp theo, đồng đội của anh là Chris Froome cũng chiến thắng ở cuộc đua này, và thắng tiếp vào các năm 2015, 2016, và 2017, giúp đội Anh đạt thành tích năm lần thắng giải Tour de France trong sáu năm.
Chỉ trong mười năm từ 2007 đến 2017, các tay đua nước Anh đã vô địch thế giới 178 lần và giành được sáu mươi sáu huy chương vàng Olympic, Paralympic, và năm lần giành ngôi quán quân Tour de France.
Trong phát biểu mới nhất, Sir David Brailsford nói rằng "MU cần rất nhiều những thay đổi, nhỏ nhưng quan trọng, để có thể trở lại với đẳng cấp vốn có".
(Để xua đi bầu không khí ủ dột vì mái che sân Old Trafford thủng lỗ chỗ, xin gửi tới anh em fan MU bài viết về Sir Dave Brailsford. Sir David Brailsford là một thành viên trong ban giám đốc của INEOS, và đã có mặt trong ban điều hành của MU từ thời điểm Sir Jim Ratcliffe mua lại 27,7% cổ phiếu của MU. Có thể nói ông sẽ là người trực tiếp chịu trách nhiệm cải tổ Quỷ đỏ trong thời gian tới)
Số phận của British Cycling thay đổi vào một ngày năm 2003. Tổ chức này, vốn là cơ quan quản lý vận động viên đua xe đạp chuyên nghiệp ở Anh, lúc ấy vừa mới thuê Dave Brailsford về làm giám đốc hiệu năng.
Ở thời điểm đó, các cua-rơ chuyên nghiệp ở Anh đã phải chịu đựng sự tầm thường gần một trăm năm. Từ năm 1908, các VĐV Anh chỉ giành được một huy chương vàng ở các kỳ Thế vận hội, và thậm chí thành tích của họ còn tệ hơn ở giải đua xe đạp lớn nhất hành tinh - Tour de France. Trong 110 năm, không có tay đua người Anh nào chiến thắng ở giải đấu này.
Thực tế là thành tích của các tay đua Anh kém ấn tượng đến mức một trong những hãng sản xuất xe đạp hàng đầu châu Âu đã từ chối bán xe đạp cho đội tuyển Anh bởi vì họ lo sợ bị ảnh hưởng doanh số nếu các VĐV khác nhìn thấy đội Anh dùng đồ của hãng mình.
Brailsford được thuê về đề đưa British Cycling vào quỹ đạo mới. Điều làm ông khác biệt với những người khác là cam kết bền bỉ của ông với chiến lược mà ông gọi là "lợi ích cộng gộp", vốn là triết lý tìm kiếm những cải thiện vi tiểu trong mọi thứ chúng ta làm.
Brailsford giải thích: "Toàn bộ nguyên lý đến từ ý tưởng rằng nếu bạn chia nhỏ mọi thứ bạn có thể nghĩ đến về đạp xe, thì khi bạn cải thiện từng mẩu nhỏ ấy dù chỉ 1%, bạn sẽ nhận được sự gia tăng đáng kể khi ghép mọi thứ trở lại với nhau."
Brailsford và các huấn luyện viên của mình bắt đầu thi hành các điều chỉnh nhỏ như thế Họ thiết kế lại các yên xe sao cho dễ chịu hơn và bôi cồn vào lốp xe đế bám dính tốt hơn. Họ yêu cầu các tay đua mặc loại quần đùi gia nhiệt bằng điện để duy trì nhiệt độ lý tưởng cho cơ bắp trong khi đạp xe và dùng cảm biến phản hồi sinh học để giám sát phản ứng của mỗi vận động viên với một loại bài tập nhất định.
Họ cũng đã thử nghiệm nhiều loại vải khác nhau trong một đường hầm thổi gió và yêu cầu các tay đua ngoài trời chuyển sang bộ trang phục trong nhà, được chứng minh là nhẹ hơn và tối ưu hơn về mặt khí động học.
Nhưng họ không dừng ở đấy. Brailsford và đội của ông còn tìm kiếm 1% cải thiện ở những khía cạnh đã bi coi nhẹ lẫn các khía cạnh không ai ngờ tới.
Họ thử nhiều loại gel xoa bóp để xem loại nào giúp hồi phục cơ bắp nhanh nhất. Họ thuê một bác sĩ hướng dẫn cho mỗi tay đua cách rửa tay tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ bị cảm cúm. Họ chọn loại gối và nệm mang đến giấc ngủ ngon nhất cho mỗi tay đua.
Họ thậm chí còn sơn màu trắng bên trong thành xe tải của đội tuyển, để giúp đội phát hiện các hạt bụi nhỏ xíu dễ dàng bị bỏ qua nhưng hoàn toàn có thể làm giảm giá trị hiệu năng của những chiếc xe đạp đã được tinh chỉnh tối ưu.
Khi tất cả hàng trăm cải thiện nhỏ nhặt này tích tụ lại, kết quả ập đến nhanh hơn tưởng tượng của bất kỳ ai.
Chỉ năm năm sau khi Brailsford nắm quyền, đội British Cycling chiếm lĩnh các hạng mục đua xe đạp đường trường và đua xe đạp trong nhà tại Olympic 2008 ở Bắc Kinh. Ở giải đấu đó họ đã đạt thành tích đáng kinh ngạc là giành được 60% số huy chương vàng của bộ môn xe đạp.
Bốn năm sau, khi Olympic đến London, người Anh đã nâng tầm bản thân bằng chín kỷ lục Olympic và bảy kỷ lục thế giới.
Cùng năm đó, Bradley Wiggins trở thành cua-rơ người Anh đầu tiên vô địch Tour de France. Năm tiếp theo, đồng đội của anh là Chris Froome cũng chiến thắng ở cuộc đua này, và thắng tiếp vào các năm 2015, 2016, và 2017, giúp đội Anh đạt thành tích năm lần thắng giải Tour de France trong sáu năm.
Chỉ trong mười năm từ 2007 đến 2017, các tay đua nước Anh đã vô địch thế giới 178 lần và giành được sáu mươi sáu huy chương vàng Olympic, Paralympic, và năm lần giành ngôi quán quân Tour de France.
Trong phát biểu mới nhất, Sir David Brailsford nói rằng "MU cần rất nhiều những thay đổi, nhỏ nhưng quan trọng, để có thể trở lại với đẳng cấp vốn có".
- 28/12/04
- 4,597
- 3,562
mùa giải thầy 10 bị:
- tài anh nó dí nhà MU vl. nếu tài tốt hơn thì MU có thêm 5-7 điểm
- bão chấn thương. éo hiểu sao chấn thương vl gần như MU ko thể ra sân đội hình mạnh nhất
- phong độ tệ hại của con lao động đường phố
- khủng hoảng niềm tin
- chỗ để bọn kềnh kềnh báo chí xâu xé. tân thành có 1
giai đoạn toàn thuA và hoà thì ko sao. MU thì hết báo này tới báo nọ
- tài anh nó dí nhà MU vl. nếu tài tốt hơn thì MU có thêm 5-7 điểm
- bão chấn thương. éo hiểu sao chấn thương vl gần như MU ko thể ra sân đội hình mạnh nhất
- phong độ tệ hại của con lao động đường phố
- khủng hoảng niềm tin
- chỗ để bọn kềnh kềnh báo chí xâu xé. tân thành có 1
giai đoạn toàn thuA và hoà thì ko sao. MU thì hết báo này tới báo nọ
Có một cái nữa tôi thấy cũng hài là vụ chửi cầu thủ vì giá chuyển nhượng của nó.
Thằng long ma giá 100 củ là do mấy ông chuyển nhượng hai bên thỏa thuận, chứ nó có được tham gia gì đâu. Cứ như bỏ 100 củ ra mua thì nó được boost stats lên, nhưng đá vẫn như bình thường vậy
Y hệt như anh Mắc hài đợt đầu mới về.Câu chửi đá ngu mà giá 100 củ phải là câu chửi cho bộ phận chuyển nhượng, mà mỗi trận fail là lại thấy xuất hiện nhè vào đầu nó
Theo cái video phỏng vấn Ole, quy trình chuyển nhượng là ông HLV có thể đưa ra ý kiến chọn thằng nào, nhưng sau đấy phải được 2 cái gật đầu của bộ phận chuyển nhượng và ông chủ của CLB. VD như Ole 2 lần nhắc đi mua thằng Haaland nhưng bọn chuyển nhượng lắc thì cũng xịt. Và giá mua thì bọn chuyển nhượng nó quyết. Dĩ nhiên thằng cầu thủ chả có vai trò gì ở đây
Ấy thế nhưng cầu thủ mua về giá cao thì 2 người ăn chửi là cầu thủ và HLV. Chắc vì mấy thằng chuyển nhượng nó không xuất hiện, mà chửi dcm recuiter, dcm Glazer nó không sướng mồm cho các anh quạt gió made in Đông Lào
Chỉnh sửa cuối:
- 10/8/09
- 5,355
- 1,484
maguire ko đi thì có gì là vấn đề ? Mùa này anh trưởng đá từ ổn đến cực ổn mà còn chê ?Nếu thầy 10 dc giữ lại thì rõ ràng có quá nhiều vde cần xử lý , xử lý không được thì fail tiếp
+ Vấn đề sancho
+ Vấn đề của bruno rashford mà 1 số ông ko bao giờ đá kiểm soát dc như toominay , wanbisaka .. bọn này nếu giữ lại thì phải đá tiếp transit , mà transit như mùa này thì ...
+ Vấn đề cb , martinez thì hay què , maguire nhất quyết k đi ở lại lãnh lương , varane 4 mùa đá dc 30% số trận , còn mấy gương mặt còn lại cũng chỉ là dạng backup
rồi cá tả vấn đề khác
Vậy nên có khi nào mời hlv mới về đập hết xây lại không nhỉ ..
- 28/11/05
- 5,820
- 3,979
- 8/7/09
- 2,671
- 1,884
Highpress ko ổn. Ổn khi đội nát như nầy thôi.
Jerz272
Mayor of SimCity
- 9/6/18
- 4,063
- 1,213
Nhưng Tuchel chuẩn bị nghỉ r, Hùm cũng đang tìm HLV mới r. Nhưng Bủ nô sang Đức có khi ngon, đá thoáng Kane thì đá trộm chó hay cầm bóng đều ngon, sút thì ngon
- 28/11/05
- 5,820
- 3,979
4 HLV cũng từ chối cầm Hùm rồi, nên chắc vẫn Tú Chè thôi.
- 12/12/08
- 16,860
- 20,864
đội nát vãi lìn ông nào cũng sợ
Neuer chấn thương cả mùa vừa quay lại đã được bắt chính luôn, trong khi ông kép phụ bắt vẫn tín từ đầu mùa, xong làm quả thảm họa bắt bóng làm bị bàn thua Real