• [THÔNG BÁO] CẢNH BÁO LỪA ĐẢO MẠO DANH QUẢN TRỊ VIÊN
    Chào các thành viên GameVN,
    Dạo gần đây tình trạng lừa đảo scamming và phishing đang gia tăng. Ban quản trị GameVN xin lưu ý toàn bộ thành viên:
    KHÔNG/ ĐỪNG / CẤM cho bất kỳ ai tự xưng là quản trị viên của server vay tiền.
    Mọi hành vi lân la làm quen, tự tiện nhắn tin trên Discord, Facebook, Zalo hoặc các nền tảng mạng xã hội khác,
    núp bóng dưới danh nghĩa sinh hoạt của quản trị viên, đều có tỉ lệ rất, rất cao là lừa đảo.
    Nếu có tài khoản lạ add friend hoặc nhắn tin xin tiền dưới danh nghĩa admin:
    Block ngay
    Report ngay
    Không chuyển khoản, không cung cấp thông tin cá nhân


    Quản trị viên của forum và Discord server GameVN không có nhu cầu vay tiền thành viên.
    Không có lý do nào để admin chủ động kết bạn rồi xin tiền.
    Mọi thông báo chính thức chỉ được đăng trên kênh thông báo của server và topic chính thức trên forum.
    Tin nhắn riêng từ tài khoản lạ không phải thông báo của ban quản trị.
    Cảm ơn các bạn đã chú ý và cùng giữ cộng đồng an toàn.
    — Ban quản trị GameVN

    Tắt thông báo bằng nút X bên góc phải của bảng thông báo*

Mẫu ô tô sedan hạng D đang mất dần vị thế độc tôn

tranchan0248

Youtube Master Race
GameOver
Tham gia ngày
26/2/16
Bài viết
0
Reaction score
0
Phân khúc ô tô sedan cũ nhóm D vừa có thêm sự xuất hiện của mẫu ô tô Volkswagen Passat mới. Với mức giá của một số mẫu xe ở tầm giá trên 1 tỷ đồng và thị trường xe hơi Việt trong năm 2017 có biểu hiện chậm lại, tất cả mẫu ô tô đều sụt giảm mạnh về doanh số bán hàng.

Toyota Camry vẫn thống trị thị trường nhưng lượng ô tô phân phối ra thấp hơn giai đoạn năm ngoái rất nhiều. Theo thống kế kinh doanh của Hiệp hội những nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), doanh thu lũy kế 8 tháng năm 2017 của Toyota Camry đạt 2.001 xe, giảm khoảng 34,5% so với cùng kỳ 2016 (3.056 ô tô).
Toyota-Vios-2016-2017-tuvanmuaxe_vn-3.jpg
Nếu như trong 8 tháng của năm 2016, lượng ô tô Toyota Camry phân phối trung bình là 380 chiếc/tháng thì hiện nay, con số tương ứng trong năm 2017 là 250 ô tô/tháng.

Dòng xe Mazda 6 cũng không khả quan hơn khi doanh số lũy kế 8 tháng năm 2017 cũng chỉ là 1.382 xe, trung bình 172 xe/tháng. So với 2016 (1.979 xe), mức giảm tầm 30%.

1 dòng ô tô khác có sự tăng trưởng nhẹ nhưng doanh thu rất khiêm tốn là Honda Accord khi đạt 180 chiếc phân phối ra trong 8 tháng năm 2017. Trong 2016, chỉ có 141 chiếc được tiêu thụ.

Nguyên nhân một số dòng sedan hạng D bán không tốt và kém hút khách theo giới mua bán xe hơi là bởi giá bán của những dòng ô tô này khá đắt. Toyota Camry có giá bán từ 1,1 tới gần 1,4 tỷ. Honda Accord cũng tại mức 1,4 tỷ. Nissan Teana hay Volkwagens Passat cũng nằm trên 1,4 tỷ.

Chỉ phiên bản Mazda 6 hiện có giá bán dưới 01 tỷ với 850 triệu cho phiên bản 2.0L và 999 triệu đồng cho bản 2.5L Premium.

Cũng theo chia sẻ của một số cửa hàng mua bán xe hơi, mặc dù giá đưa ra tại mức cao nhưng những cửa hàng liên tục phải giảm giá và bán thấp hơn giá đưa ra rất nhiều bởi trong tầm giá một tỷ đồng hiện người dùng Việt có nhiều tìm kiếm ở một số thị trường khác như ô tô suv cũ 7 chỗ, SUV 5 chỗ, thậm chí một số mẫu sedan nhóm C với giá thấp hơn.

Một lý do khác làm cho sedan nhóm D đang không còn sự ảnh hưởng tại khu vực Việt Nam là vì đối tượng người dùng trong nước đang dần trẻ hóa. Những người trẻ quan tâm nhiều đến những mẫu xe trẻ trung, thể thao thay vì một số dòng sedan hướng nhiều tới người dùng trung niên.

Những phân khúc đang có sự phát triển mạnh tại Việt Nam là một số dòng ô tô bán tải cũ, ô tô nhỏ hạng A, sedan hạng B, sedan hạng C và SUV 5 chỗ. Kia Morning, Mazda 3, Toyota Fortuner hay Mazda CX-5 hiện phổ biến hơn rất nhiều so với Toyota Camry hay Mazda 6.
 
Back
Top