NFS shift , help !

[longhai1311]

Mới chơi shift được mấy ngày , lên tier 2 sắm chiếc porsche cayman s , không hiểu sao chiếc này khó đua quá , quẹo mà mạnh chút thì trược dài , còn vô đoạn không bằng phẳng hoặc bị xe khác tung thì xe bị sóc mạnh , nó phải nhảy vài cái rồi mới chạy lại bình thưởng . Phần quẹo bị trượt hình như là phải rành về dift gì đó mới điều khiển được . Mong các đàn anh đi trước chỉ dùm phần này , và ai biết vì sao xe dễ bị sóc , có cách khắc phục thì chỉ dùm nha . Thx mọi người .:):):)

 

[~DarkCloud~]

Mới chơi shift được mấy ngày , lên tier 2 sắm chiếc porsche cayman s , không hiểu sao chiếc này khó đua quá , quẹo mà mạnh chút thì trược dài , còn vô đoạn không bằng phẳng hoặc bị xe khác tung thì xe bị sóc mạnh , nó phải nhảy vài cái rồi mới chạy lại bình thưởng . Phần quẹo bị trượt hình như là phải rành về dift gì đó mới điều khiển được . Mong các đàn anh đi trước chỉ dùm phần này , và ai biết vì sao xe dễ bị sóc , có cách khắc phục thì chỉ dùm nha . Thx mọi người .:):):)

Cái con màu trắng này nhìn đẹp nhưng khi vào cua thì dễ bị trượt! muốn hạn chế trượt khi vào cua thì như thế này mũi tên màu vàng/đỏ giảm tốc bằng phím "Brake" (mình ko dùng phím "Handbrake", cái này ý kiến cá nhân thui vì mình ko thích dùng "Handbrake" ) sau khi giảm tốc độ thì có 3 cách vào cua:
1. Cua ko gấp sau khi nhấn Brake dí 2 phím "Throttle" và phím quẹo phải/trái. Xe sẽ drift.
2. Cua gấp sau khi nhấn brake thì nhấn throttle+left hay throttle+right, thấy xe trượt nữa thì nhấn brake lần nữa và throttle. (nhấp đi nhấp lại).
3. Giảm tốc độ khi gặp mũi tên đỏ ko nhấn "brake" mà là dí "brake" một khoảng 1 giây tùy vào góc cua đến khi tốc độ phù hợp thì "throttle+left/right".

Nói chung xe này ko phải dòng xe đi "drift" nên ko khó bằng đi "drift"! chỉ vào cua thì dễ trượt. Còn vụ vào đường ko bằng phẳng hay bị xe khác "hun" thì bị sóc rồi trượt đẹp là chuyện khỏi phải nói (xe nào chả dậy chỉ là sóc nhiều hay ít thui). Những lúc như vậy mà cứ nhấn "throttle" thì xe tiếp tục trượt đẹp đặc biệt là khi đã bay khỏi đường. Vì vậy bạn nên thả "throttle" rồi nhấn phím cua ra, thậm chí phải thắng xe để giảm tốc lại. À nói nhắc luôn cái chiếc "porsche cayman s" này chỉ độ được "kít nitro" thui, chán! mua chiếc nào độ được "work" khi độ xong ngon hơn hẳn ấy chứ!