davidminhmang90
Youtube Master Race
- 17/3/17
- 0
- 0
Những mẫu mô tô lớn luôn rất tuyệt. Các bạn sẽ khó lòng có thể cưỡng lại việc “phẫu thuật” để mang lại diện mạo mới cho chúng. Nhiều khi, một chiếc dao mổ sẽ được ưa chuộng hơn là một cây rựa. Và xưởng ‘Bad Winners’ ở Pháp gần đây đã biến chiếc Suzuki GN125 ôn hoà thành một chiếc scrambler sắc bén như dao mổ và luôn sẵn sàng phục vụ chủ nhân.
Những mẫu mô tô lớn luôn rất tuyệt. Các bạn sẽ khó lòng có thể cưỡng lại việc “phẫu thuật” để mang lại diện mạo mới cho chúng. Nhiều khi, một chiếc dao mổ sẽ được ưa chuộng hơn là một cây rựa. Và xưởng ‘Bad Winners’ ở Pháp gần đây đã biến chiếc Suzuki GN125 ôn hoà thành một chiếc scrambler sắc bén như dao mổ và luôn sẵn sàng phục vụ chủ nhân.
>> Tổng hợp mũ bảo hiểm có kính chống nắng độc
Walid - một thành viên của xưởng cho biết ‘Bad Winners’ đã luôn tạo ra những chiếc xe gắn máy bắt mắt trong vài năm gần đây, giúp họ có tên tuổi trong giới xe độ ở châu Âu. Giờ đây họ đang tạo ra một loạt xe mới dành cho những người mới tập lái muốn tìm một chiếc mô tô có cả phong cách lẫn khả năng vận hành phù hợp để sử dụng hàng ngày hay để dạo chơi vào dịp cuối tuần. Loạt mô tô này sẽ được độ từ mẫu Suzuki GN 125 đời 2000.
Dự án này khởi nguồn từ quan sát của ‘Bad Winner’ rằng rất nhiều tay chơi mô tô muốn một thứ gì đó để đi lại trong thành phố ngoài những chiếc mô tô tay ga - thứ nhiều khi là lựa chọn duy nhất họ có.
Họ tìm thấy cơ hội của mình trong hoàn cảnh này và mang lại cho những người yêu mô tô một lựa chọn đáng tin cậy với vẻ ngoài hấp dẫn, phù hợp với nhịp sống đô thị và khơi gợi cảm hứng cho chủ nhân. Dĩ nhiên là sẽ có nhiều người nghi ngờ về khả năng thành công của dự án nhưng việc có rất nhiều nhãn hiệu Trung Quốc hiện đang chế tạo xe cho thị trường này là minh chứng cho tiềm năng thành công của dự án.
Với động cơ 125 phân khối, các sản phẩm của dự án này còn có thể được sử dụng bởi những người chưa có bằng lái xe phân khối lớn (một vài quốc gia ở châu Âu thậm chí còn không yêu cầu bằng cho những xe phân khối thấp) nhưng vẫn muốn sở hữu cho mình một chiếc mô tô có động cơ gắn trên khung.
>> Chia sẻ kinh nghiệm mua mũ bảo hiểm chính hãng tại hà nội
Chiếc GN được trang bị rất nhiều bộ phận của Motogadget, bao gồm đồng hồ báo vận tốc Tiny, bảng mạch m-Uni và bộ nút điều khiển m-Switch. Ngoài ra, mô tô còn có hệ thống dây điện được đơn giản hoá, yên được bọc da thủ công và động cơ được làm lại để đảm bảo rằng người dùng sẽ không bị lỡ việc.
mô tô cũng được gắn ống xả hình loa, đầu đèn theo phong cách Bates, đèn phanh Shin Yo, xi nhan LED, cặp chắn bùn mới và thanh lái cùng tay nắm mới. Cũng như bao tác phẩm khác của ‘Bad Winners’, trên mô tô có rất nhiều chi tiết được chế tạo thủ công. Toàn bộ cấu trúc chính của mô tô đều được sơn phủ bột.
Đương nhiên là dáng scrambler vẫn là ưu tiên hàng đầu của ‘Bad Winners’ nhưng họ vẫn cho phép khách hàng có lựa chọn riêng của mình. Trước đây họ chỉ có thể cung cấp sản phẩm của mình cho những khách hàng đã có kinh nghiệm trong việc chơi xe nhưng thật may là với dự án này, mọi thứ sẽ khác đi.
Những mẫu mô tô lớn luôn rất tuyệt. Các bạn sẽ khó lòng có thể cưỡng lại việc “phẫu thuật” để mang lại diện mạo mới cho chúng. Nhiều khi, một chiếc dao mổ sẽ được ưa chuộng hơn là một cây rựa. Và xưởng ‘Bad Winners’ ở Pháp gần đây đã biến chiếc Suzuki GN125 ôn hoà thành một chiếc scrambler sắc bén như dao mổ và luôn sẵn sàng phục vụ chủ nhân.
>> Tổng hợp mũ bảo hiểm có kính chống nắng độc
Walid - một thành viên của xưởng cho biết ‘Bad Winners’ đã luôn tạo ra những chiếc xe gắn máy bắt mắt trong vài năm gần đây, giúp họ có tên tuổi trong giới xe độ ở châu Âu. Giờ đây họ đang tạo ra một loạt xe mới dành cho những người mới tập lái muốn tìm một chiếc mô tô có cả phong cách lẫn khả năng vận hành phù hợp để sử dụng hàng ngày hay để dạo chơi vào dịp cuối tuần. Loạt mô tô này sẽ được độ từ mẫu Suzuki GN 125 đời 2000.
Dự án này khởi nguồn từ quan sát của ‘Bad Winner’ rằng rất nhiều tay chơi mô tô muốn một thứ gì đó để đi lại trong thành phố ngoài những chiếc mô tô tay ga - thứ nhiều khi là lựa chọn duy nhất họ có.
Họ tìm thấy cơ hội của mình trong hoàn cảnh này và mang lại cho những người yêu mô tô một lựa chọn đáng tin cậy với vẻ ngoài hấp dẫn, phù hợp với nhịp sống đô thị và khơi gợi cảm hứng cho chủ nhân. Dĩ nhiên là sẽ có nhiều người nghi ngờ về khả năng thành công của dự án nhưng việc có rất nhiều nhãn hiệu Trung Quốc hiện đang chế tạo xe cho thị trường này là minh chứng cho tiềm năng thành công của dự án.
Với động cơ 125 phân khối, các sản phẩm của dự án này còn có thể được sử dụng bởi những người chưa có bằng lái xe phân khối lớn (một vài quốc gia ở châu Âu thậm chí còn không yêu cầu bằng cho những xe phân khối thấp) nhưng vẫn muốn sở hữu cho mình một chiếc mô tô có động cơ gắn trên khung.
>> Chia sẻ kinh nghiệm mua mũ bảo hiểm chính hãng tại hà nội
Chiếc GN được trang bị rất nhiều bộ phận của Motogadget, bao gồm đồng hồ báo vận tốc Tiny, bảng mạch m-Uni và bộ nút điều khiển m-Switch. Ngoài ra, mô tô còn có hệ thống dây điện được đơn giản hoá, yên được bọc da thủ công và động cơ được làm lại để đảm bảo rằng người dùng sẽ không bị lỡ việc.
mô tô cũng được gắn ống xả hình loa, đầu đèn theo phong cách Bates, đèn phanh Shin Yo, xi nhan LED, cặp chắn bùn mới và thanh lái cùng tay nắm mới. Cũng như bao tác phẩm khác của ‘Bad Winners’, trên mô tô có rất nhiều chi tiết được chế tạo thủ công. Toàn bộ cấu trúc chính của mô tô đều được sơn phủ bột.
Đương nhiên là dáng scrambler vẫn là ưu tiên hàng đầu của ‘Bad Winners’ nhưng họ vẫn cho phép khách hàng có lựa chọn riêng của mình. Trước đây họ chỉ có thể cung cấp sản phẩm của mình cho những khách hàng đã có kinh nghiệm trong việc chơi xe nhưng thật may là với dự án này, mọi thứ sẽ khác đi.
