nguyentungvespa
Youtube Master Race
- 24/3/16
- 0
- 0
Mua Vespa tại Đồng Nai hổ trợ 100% trước bạ trị giá 3,3 triệu
**Tổng giá trị hơn 6.300.000đ ( bao gồm tiền mặt và vật phẩm): Đăc biệt ưu tiên khách hàng mua xe vespa tại Đồng Nai
** hổ trợ 100% trước bạ cho 2 dòng xe Vespa tại đồng nai : Privavera, Vespa Sprint
** Tặng gói bảo dưỡng ( có giá trị suốt đời ) :
+ Rửa xe miễn phí trọn đời.
+ Dịch vụ sữa chữa và cứu hộ tận nơi miễn phí
** Tặng khung inox bảo vệ xe
** Tặng thảm lót sàn xe cao cấp
** Tặng nón bảo hiểm Vespa sành điệu
** Phủ Nano giảm trầy xước
Để biết thêm thông tin về sản phẩm kèm theo khuyến mãi tốt nhất mua Vespa giá tốt tại Đồng Nai cũng như về dịch vụ chăm sóc khách hàng,mua xe vespa trả góp. Hãy liên hệMr.Tùng - Phụ Trách kinh doanh - 0937.636.993 ( 24/7).Luôn luôn cam kết đi đầu về giá và chương trình khuyến mãi.
Thông tin xe vespa Primavera - xe vespa tại Đông nai
Primavera có “sứ mệnh” thay thế cho dòng xe đã làm nên tên tuổi của hãng Piaggio tại Việt Nam – Vespa LX. Xe có 2 phiên bản: 125 và 150, hiện hãng mới công bố giá cho phiên bản 125 là 68,8 triệu đồng, nhỉnh hơn Vespa LX 1,8 triệu đồng. Ra mắt được một thời gian, tuy nhiên mẫu xe vẫn chỉ nhận được sự chào đón dè dặt của khách hàng. Tại sao vậy?
Thiết kế: Lát cắt từ quá khứ đến tương lai
Primavera vốn là một cái tên đã được đặt cho một sản phẩm của Vespa từ những năm 1960, lần trở lại, Vespa Primavera được “hồi sinh” với một diện mạo và vị thế quan trọng trong chiến lược phát triển của Piaggio toàn cầu. Với những người yêu xe cổ, Primavera mang lại cho họ nhiều cảm xúc; đèn pha tròn có viền bọc crom, mặt đồng hồ dạng hình thang vòm... có phần giống một chiếc “tăng-đa” (Vespa Standard) cố điển.
Tuy nhiên, với những khách hàng còn đang xa lạ với "văn hóa Vespa" thì Primavera là một sự "cải lùi" của Vespa LX.
Có thể thấy ở Primavera, Piaggio đã vận dụng nhiều chi tiết Crom bóng lên xe, từ viền đèn pha, ốp tay phanh và phần viền bảo vệ xung quanh thân xe. Chi tiết Crom kèm theo thép toàn thân xe với lớp sơn sáng đặc trưng khiến Primavera khá nổi bật khi đi trên phố. Mẫu xe mới có chiều dài 1.852 mm, dài hơn LX một chút, nhưng có phần đầu thuôn và đuôi vuốt xuôi hơn Vespa LX.
Primavera sử dụng chất liệu inox nhiều hơn ở chóa đèn, viền xe...
Chiều cao yên được hạ thấp đôi chút so với bản cũ, từ 785mm xuống còn 780 mm. Ngoài ra, yên xe còn được có phom dầy ở giữa và thoai thoải 2 bên giúp người lái dễ chống chân hơn.
Nhờ việc chuyển bình ắc qui xuống dưới sàn xe nên dung tích khoang chứa đồ của Primavera cũng được nâng lên 16,6 lít (của LX là 14,3 lít).
Giữa những nét cổ điển, điểm nhấn của Primavera nằm ở các công tắc hiện đại và mặt đồng hồ bảng mạch điện tử. Màn hình LCD tích hợp đồng hồ, báo xăng, 2 hành trình (Trip A, B), phía trên là công tơ mét với màn hình màu xanh thanh lịch.
**Tổng giá trị hơn 6.300.000đ ( bao gồm tiền mặt và vật phẩm): Đăc biệt ưu tiên khách hàng mua xe vespa tại Đồng Nai
** hổ trợ 100% trước bạ cho 2 dòng xe Vespa tại đồng nai : Privavera, Vespa Sprint
** Tặng gói bảo dưỡng ( có giá trị suốt đời ) :
+ Rửa xe miễn phí trọn đời.
+ Dịch vụ sữa chữa và cứu hộ tận nơi miễn phí
** Tặng khung inox bảo vệ xe
** Tặng thảm lót sàn xe cao cấp
** Tặng nón bảo hiểm Vespa sành điệu
** Phủ Nano giảm trầy xước
Để biết thêm thông tin về sản phẩm kèm theo khuyến mãi tốt nhất mua Vespa giá tốt tại Đồng Nai cũng như về dịch vụ chăm sóc khách hàng,mua xe vespa trả góp. Hãy liên hệMr.Tùng - Phụ Trách kinh doanh - 0937.636.993 ( 24/7).Luôn luôn cam kết đi đầu về giá và chương trình khuyến mãi.
Thông tin xe vespa Primavera - xe vespa tại Đông nai
Primavera có “sứ mệnh” thay thế cho dòng xe đã làm nên tên tuổi của hãng Piaggio tại Việt Nam – Vespa LX. Xe có 2 phiên bản: 125 và 150, hiện hãng mới công bố giá cho phiên bản 125 là 68,8 triệu đồng, nhỉnh hơn Vespa LX 1,8 triệu đồng. Ra mắt được một thời gian, tuy nhiên mẫu xe vẫn chỉ nhận được sự chào đón dè dặt của khách hàng. Tại sao vậy?
Thiết kế: Lát cắt từ quá khứ đến tương lai
Primavera vốn là một cái tên đã được đặt cho một sản phẩm của Vespa từ những năm 1960, lần trở lại, Vespa Primavera được “hồi sinh” với một diện mạo và vị thế quan trọng trong chiến lược phát triển của Piaggio toàn cầu. Với những người yêu xe cổ, Primavera mang lại cho họ nhiều cảm xúc; đèn pha tròn có viền bọc crom, mặt đồng hồ dạng hình thang vòm... có phần giống một chiếc “tăng-đa” (Vespa Standard) cố điển.
Tuy nhiên, với những khách hàng còn đang xa lạ với "văn hóa Vespa" thì Primavera là một sự "cải lùi" của Vespa LX.
Có thể thấy ở Primavera, Piaggio đã vận dụng nhiều chi tiết Crom bóng lên xe, từ viền đèn pha, ốp tay phanh và phần viền bảo vệ xung quanh thân xe. Chi tiết Crom kèm theo thép toàn thân xe với lớp sơn sáng đặc trưng khiến Primavera khá nổi bật khi đi trên phố. Mẫu xe mới có chiều dài 1.852 mm, dài hơn LX một chút, nhưng có phần đầu thuôn và đuôi vuốt xuôi hơn Vespa LX.
Primavera sử dụng chất liệu inox nhiều hơn ở chóa đèn, viền xe...
Chiều cao yên được hạ thấp đôi chút so với bản cũ, từ 785mm xuống còn 780 mm. Ngoài ra, yên xe còn được có phom dầy ở giữa và thoai thoải 2 bên giúp người lái dễ chống chân hơn.
Nhờ việc chuyển bình ắc qui xuống dưới sàn xe nên dung tích khoang chứa đồ của Primavera cũng được nâng lên 16,6 lít (của LX là 14,3 lít).
Giữa những nét cổ điển, điểm nhấn của Primavera nằm ở các công tắc hiện đại và mặt đồng hồ bảng mạch điện tử. Màn hình LCD tích hợp đồng hồ, báo xăng, 2 hành trình (Trip A, B), phía trên là công tơ mét với màn hình màu xanh thanh lịch.
