cuocsongmoi123
Youtube Master Race
- 25/1/16
- 0
- 2
Kinh phí còn eo hẹp là điều mà nhiều người khó lòng có thể sử dụng được xe máy tay ga, xe tay ga hiện trên nên rất thông dụng trong cuộc sống, chúng rất dễ sử dụng và bảo quản. Phiên bản xe tay ga Keeway ARN 125 của Đài Loan - Trung quốc có gái rẻ hơn rất nhiều, và một điều đặc biệt nữa tuy là xe nhái nhưng khách hàng rất ưa chuộn do phù hợp với túi tiền.
===> sửa xe tay ga uy tín giá rẻ
Keeway ARN 125 hiện vẫn được khách hàng Châu Âu (đặc biệt tại Đức) ưa chuộng
Nhưng thực tế thì chiếc xe ga này khi xuất hiện vào năm 2004 có giá bán không hề rẻ so với những chiếc xe ga bình dân cùng thời điểm đó như SYM Atilla hay Nouvo.
Kiểu dáng lạ, bắt mắt có đôi chút phá cách nên khách hàng của ARN 125 chủ yếu là thanh niên.
Cặp đèn trước tách đôi ở phần đầu nhô về phía trước, phần thân xe cũng được gọt một đường vuốt tới đuôi xe tạo cho chiếc xe hình thái khí động học của một chiếc xe đua.
Có lẽ ít người nhận ra rằng kiểu dáng của ARN 125 được bê nguyên mẫu từ một mẫu xe nội địa của Honda, mẫu Honda X8. Hầu hết các chi tiết đều có thể thay thế qua lại cho nhau một cách dễ dàng.
Chiếc ARN 125 mà Autopro sử dụng cho bài viết còn khá mới với đồng hồ công tơ mét chỉ dừng ở 10.500 km. Tuy sử dụng ít, nhưng phần nhựa của chiếc xe cũng đã rệu rã nhiều. Những tiếng kêu lạch cạch phát ra khá thường xuyên kể cả khi di chuyển trên đường không quá xấu.
Chiếc xe được trang bị động cơ 124 cc, mô men xoắn cực đại 7,8 Nm tại vòng tua 6500. Khác với vẻ ngoài xuống cấp thì bộ máy của Keeway ARN 125 vẫn chứng tỏ khả năng vận hành của một chiếc scooter đã từng được ưa chuộng tại Châu Âu.
Tăng tốc 0 – 60 km/h, chiếc xe mất 9 giây. Từ 0 – 80km/h trong 15 giây. Ga từ khi bứt tốc đến khi đạt tốc độ test đều mượt, không có biểu hiện thất tốc hay đuối hơi.
Bộ thụt trước có lẽ thiếu sự bảo dưỡng cần thiết nên càng làm những tiếng kêu từ bộ vỏ nhựa thêm cộng hưởng âm thanh khi di chuyển tốc độ cao.
Nếu để di chuyển trong phố đông, tính linh hoạt tay lái của Keeway ARN 125 là một lợi thế không phải bàn cãi
Về tiêu thụ nhiên liệu, chiếc xe khiến nhóm thử xe giật mình với quãng đường 100km hỗn hợp, xe tiêu thụ 3 lít xăng.
Không thể so sánh với những chiếc xe đời mới ngày càng tiết kiệm nhiên liệu với một loạt những công nghệ tiên tiến như Fi, nhưng với số tiền chỉ từ 3 – 5 triệu để sở hữu một chiếc xe tay ga bền bỉ và cá tính thì Keeway ARN 125 chắc chắn là một trong những ứng cử viên sáng giá nhất.
===> sửa xe tay ga uy tín giá rẻ
Keeway ARN 125 hiện vẫn được khách hàng Châu Âu (đặc biệt tại Đức) ưa chuộng
Nhưng thực tế thì chiếc xe ga này khi xuất hiện vào năm 2004 có giá bán không hề rẻ so với những chiếc xe ga bình dân cùng thời điểm đó như SYM Atilla hay Nouvo.
Kiểu dáng lạ, bắt mắt có đôi chút phá cách nên khách hàng của ARN 125 chủ yếu là thanh niên.
Cặp đèn trước tách đôi ở phần đầu nhô về phía trước, phần thân xe cũng được gọt một đường vuốt tới đuôi xe tạo cho chiếc xe hình thái khí động học của một chiếc xe đua.
Có lẽ ít người nhận ra rằng kiểu dáng của ARN 125 được bê nguyên mẫu từ một mẫu xe nội địa của Honda, mẫu Honda X8. Hầu hết các chi tiết đều có thể thay thế qua lại cho nhau một cách dễ dàng.
Chiếc ARN 125 mà Autopro sử dụng cho bài viết còn khá mới với đồng hồ công tơ mét chỉ dừng ở 10.500 km. Tuy sử dụng ít, nhưng phần nhựa của chiếc xe cũng đã rệu rã nhiều. Những tiếng kêu lạch cạch phát ra khá thường xuyên kể cả khi di chuyển trên đường không quá xấu.
Chiếc xe được trang bị động cơ 124 cc, mô men xoắn cực đại 7,8 Nm tại vòng tua 6500. Khác với vẻ ngoài xuống cấp thì bộ máy của Keeway ARN 125 vẫn chứng tỏ khả năng vận hành của một chiếc scooter đã từng được ưa chuộng tại Châu Âu.
Tăng tốc 0 – 60 km/h, chiếc xe mất 9 giây. Từ 0 – 80km/h trong 15 giây. Ga từ khi bứt tốc đến khi đạt tốc độ test đều mượt, không có biểu hiện thất tốc hay đuối hơi.
Bộ thụt trước có lẽ thiếu sự bảo dưỡng cần thiết nên càng làm những tiếng kêu từ bộ vỏ nhựa thêm cộng hưởng âm thanh khi di chuyển tốc độ cao.
Nếu để di chuyển trong phố đông, tính linh hoạt tay lái của Keeway ARN 125 là một lợi thế không phải bàn cãi
Về tiêu thụ nhiên liệu, chiếc xe khiến nhóm thử xe giật mình với quãng đường 100km hỗn hợp, xe tiêu thụ 3 lít xăng.
Không thể so sánh với những chiếc xe đời mới ngày càng tiết kiệm nhiên liệu với một loạt những công nghệ tiên tiến như Fi, nhưng với số tiền chỉ từ 3 – 5 triệu để sở hữu một chiếc xe tay ga bền bỉ và cá tính thì Keeway ARN 125 chắc chắn là một trong những ứng cử viên sáng giá nhất.