Drift - Drift - Need for speed Carbon Drift

ê ko thấy người ta nói gì thi nhau nói về người ta hả. giải đáp cái vụ drifft = gì luô nhé. drifft = bàn phím. drifft ko cần dùng nút phanh hặc lùi, chỉ có nhả ga thui à, thế mà cũng dc 5,5 triệu điểm đóa
.
___________Auto Merge________________

.
hú hú, drift= wheel chắc là thú vị lém, nhưng ko linh hoạt = bàn phím. bàn phím ân1 cái là nó qọe trái ân 1 cái là nó qọe phải, còn vô lămg thì (đua song mỏi tay vì quay bên này quay bên kia) ko bít tui nói thế có đúng ko ta
.
___________Auto Merge________________

.
em luyện NFS Carbon đến mòn bàn phím rồi à, drift,chạy trên phố đều nhùi lắm rồi
 
Mấy pác chỉ em cách Drift với, em toàn Drift lên lề xuống vực, đâm cột đèn không hà :D. Hiện nay máy em CPU 2.8Ghz, RAM 1Gb ( còn dư cái RAM 256Mb nữa), sắp lên card 256Mb, như vậy có ổn không nhỉ :D? ?
 
Practice make perfect. :-w
 
Bác lão làng GVN nói tiếng việt dùm cái đi, chả hỉu gì hít T_T
 
Ổn .
Còn cách duy nhất để học drift là cậu cứ tự luyện tập , chả ai chỉ được đâu .
Trích 1 câu của FnF "There are no wax on , wax off about drift . Learn by doing it" ;))
 
Em cũng thick Drift lắm ! Thick mê mệt luôn !
Và cũng rất có nguyện cọng luyện tập !
Rất tiếc ! PC quá cùi ! Đêck có cơ hội để tập ! :-<
 
Mấy pác chỉ em cách Drift với, em toàn Drift lên lề xuống vực, đâm cột đèn không hà :D. Hiện nay máy em CPU 2.8Ghz, RAM 1Gb ( còn dư cái RAM 256Mb nữa), sắp lên card 256Mb, như vậy có ổn không nhỉ :D? ?
Tớ có vài kinh nghiệm thế này.vì đã chơi NFS carbon lâu rồi nên giờ chỉ dám chém thế này thôi ạ:D:D:D:D:D:D:D:D.Thông thường khi vào cua và bắt đầu drift thì nên nháy phanh một tý để giảm tốc độ(phanh tay hay chân thì tùy cảm nhận của mỗi người.Em thì phanh tay) rồi về số nên để số 2 or 3 rồi ga để tăng giảm tốc độ từ 80-100km/m đồng thời cua cùng lúc.Thế là drift ngon ngay và còn tùy cảm nhận để có những có drift đẹp mà không bị hit wall=))=))=))=))=))=)).Em chỉ nói kinh nghiệm của em thôi ạ.Có gì không đúng lắm các bác bỏ qua cho em.Còn giờ em chuyển sang Grid rồi."Một cảm giác mới,một đẳng cấp mới=))=))=))"
 
Tớ có vài kinh nghiệm thế này.vì đã chơi NFS carbon lâu rồi nên giờ chỉ dám chém thế này thôi ạ.Thông thường khi vào cua và bắt đầu drift thì nên nháy phanh một tý để giảm tốc độ(phanh tay hay chân thì tùy cảm nhận của mỗi người.Em thì phanh tay) rồi về số nên để số 2 or 3 rồi ga để tăng giảm tốc độ từ 80-100km/m đồng thời cua cùng lúc.Thế là drift ngon ngay và còn tùy cảm nhận để có những có drift đẹp mà không bị hit wall.Em chỉ nói kinh nghiệm của em thôi ạ.Có gì không đúng lắm các bác bỏ qua cho em.Còn giờ em chuyển sang Grid rồi."Một cảm giác mới,một đẳng cấp mới"

Tui có góp ý....cái bác này nói thì công nhận là đúng,,, nhưng làm như vậy chỉ drift 100km\h chỉ drift dc khoảng dưới 1 tr điểm thôi
còn mà pro hơn thì nghe nè:
tui drift ko bao h ấn nút phanh hoặc lùi cả, drift thì căn để vào cua cho chuẩn vào
cứ thế.....100km\h=)) sẽ ko là cái gì....tui drifft toàn khoảng trên 200 thôi à:>
xem cái video tui up ở mấy trang trước thì bít,,,, muốn khủng thì phải chay Z06, hoặc Viper
hết roài,,,,có gì bà kon góp ý
hết roài
 
Tớ có ý kiến....
Drift thì ai lại dùng Carbon nhỉ? :-"
 
ê need carbon drift chỉ khó thôi. chứ mà drift ngon rồi thì hay lắm
 
drift GRID đi ha:D.Cái đấy mới là đích thực chứ
 
bác nào làm cái video drifft ở NFS C với cả drift ở GRID xem nào
xem ai hơn ai...hzZ:>
 
bác nào làm cái video drifft ở NFS C với cả drift ở GRID xem nào
xem ai hơn ai...hzZ
mà đây là đất của NFS nhé...ko phải chỗ để Grid dạo chơi qua đâu..đọc lại tiêu đề đi
"Drift - Drift - Need for speed Carbon Drift"
=))=))=))=))=))=))=))=))
 
dù sao trong dòng NFS thì Carbon cũng là phần Drift thích nhất rồi còn j ...
 
dạ vâng,em có biết thế.em xin lỗi ạ:D:D:D:D:D
 
mà đây là đất của NFS nhé...ko phải chỗ để Grid dạo chơi qua đâu..đọc lại tiêu đề đi
"Drift - Drift - Need for speed Carbon Drift"
=))=))=))=))=))=))=))=))
Thì có mỗi ông tự sướng ở topic này chứ có ai thêm đâu :-"
Mà đúng là Carbon ko cần nhấp phanh cũng drift được :-j
 
nếu đua ở đường bình thường thì có thể drift nhẹ 1 đoạn bằng cách
giảm ga + ngoặt kết hợp phanh nhẹ sau đó tăng ga
rất thích hợp để xử lý những khúc cua mà ngoặt chay ko ko được mà chạy bo góc cũng ko được
tốc độ vào cua đạt được rất cao thường đạt tầm 4/5 tốc độ trước khi vào cua , rất tốt để bứt phá
 
:-w
nếu đua ở đường bình thường thì có thể drift nhẹ 1 đoạn bằng cách
giảm ga + ngoặt kết hợp phanh nhẹ sau đó tăng ga
rất thích hợp để xử lý những khúc cua mà ngoặt chay ko ko được mà chạy bo góc cũng ko được
tốc độ vào cua đạt được rất cao thường đạt tầm 4/5 tốc độ trước khi vào cua , rất tốt để bứt phá

cái này chỉ thích hợp cho những đoạn vào cua kiểu như thế này thôi
|\
| \
| \
chứ mà vào cua theo đường kiểu này có mà móm
\ \
\ \
\ \
\ \
.
___________Auto Merge________________

.
nói thí thì hình như khó hỉu...để em ghi cái video:D:D
 
Bác "lão làng GVN" nói tiếng Anh còn quên cái sai cơ bản mà đòi chơi tới tiếng Anh lai Italy, thật là ghê gớm quá đi =((
 
Back
Top