Thảo luận lịch sử chiến tranh chính trị vơ 11 ;))

Status
Không mở trả lời sau này.
nói chung hãy tạo 1 biểu tượng mới cho tôi \m/

mà bàn cái khác đi, đang bàn máy bay hăng mừ :D
 
Hình như linh thú là con vật được cho là bảo hộ quốc gia theo truyền thuyết
còn biểu tượng thì chịu ??/

Nói về máy bay, thấy nhiều game nó cho Royal Navy Airforce luôn có loại phi cơ chiến đấu nhiều máu, giáp khỏe --> tức là máy bay có chất lượng tốt, trong khi đó Không quân hải quân Đức (Kriegmarine Airforce ??) lại có attack cao, tức là súng nó xịn, speed nó cũng nhanh, tức là động cơ nó khỏe.
Ngoài đời thì so sánh không quân 2 bên thế nào vậy ?:P:P
 
nếu ww2 thì ngang nhau
máy bay Đức dựa vào ưu thế về khoa học-kỹ thuật nên tương đối xịn
còn RAF thì dựa nhiều vào kinh nghiệm phi công, cơ mà Đức cũng có phi công kinh nghiệm nhiều
 
Nếu so sánh thì như vầy.

Máy bay Anh có phần to hơn của Đức 1 tí,giáp tốt hơn,chắc chắn hơn nên dai.Máy bay Đức thì nhỏ hơn nhưng hỏa lực mạnh hơn.
 
WW1 Red baron bay tận sâu trong không phân phe ally bắn hạ đối thủ(cũng là 1 phi công huyền thoại nhưng là phe ally) rồi mới teo=))
đủ thấy lão này trình độ lái con phi cơ khủng tới đâu=((
 
ng` ta phỏng đoán là lúc đấy ổng đang " phê " , mà phê thì :-j
 
Phê là sao :-? Dạng như giây phút xuất thần ấy hả :-??
 
vào mấy tình huống nguy cấp người ta bộc lộ hết tiềm năng điên loạn của mình ;))
 
lỡ lão dùng doping thì sao =))
mà bọn splitfire bắn vãi lắm đấy, súng 4 nòng đặt 2 bên cánh =)), zoom and boom tụi fighter thì phi công toi nhanh, còn zoom and boom tụi bomber thì cháy động cơ chắc chắn =))
còn bọn Bf-109 thì có cả pháo gắn trước mũi máy bay nữa nên có thể nói nó bẻ cánh của bọn bomber quá nhanh =))
 
Giả thuyết về chuyến bay cuối cùng của Nam tước Đỏ

Manfred von Richthofen là một phi công tài ba và có quá nhiều kinh nghiệm nên ông thừa hiểu những mối nguy hiểm từ hỏa lực dưới mặt đất. Hơn thế nữa, ông còn là người đã thống nhất cùng Boelcke những quy tắc an toàn khi bay. Do đó, nhìn chung, mọi người đều đồng ý rằng những quyết định của vị Nam tước Đỏ trong chuyến bay cuối cùng là khó hiểu ở nhiều khía cạnh.[21] Nhiều giả thuyết đã được đưa ra để giải thích.

Năm 1999, một nhà nghiên cứu về y học người Đức, tiến sĩ Henning Allmers, đã có một bài viết trên tập san y học của Anh The Lancet, cho rằng một chấn thương ở não (ảnh hưởng của tai nạn tháng 6 năm 1917) có liên quan đến cái chết của ngài Nam tước. Giả thuyết này đã được sử ủng hộ của một số nhà nghiên cứu tại đại học Texas. Một số biểu hiện của Manfred sau tai nạn là phù hợp với một người có chấn thương não, như khả năng phán đoán của ông trong chuyến bay cuối : bay ở tầm quá thấp vào khu vực kẻ thù và bị hiện tượng đóng băng điểm đến (target fixation).[22]

Ngoài ra, còn một khả năng khác là Manfred đã bị stress do áp lực chiến đấu dẫn đến việc ông mất cảnh giác như thường lệ. Một số trường hợp khác như một phi công Át của Anh, thiếu tá Edward "Mick" Mannock, đã bị giết bởi hỏa lực dưới mặt đất khi vượt qua phòng tuyến đối phương ở tầm bay thấp, một hành động mà ông luôn luôn cảnh báo các phi công trẻ. Hay một phi công Át của Pháp, Georges Guynemer, mất tích vào ngày 11 tháng 9 năm 1917, trong khi ông đang tấn công một số máy bay hai chỗ ngồi của Đức mà không để ý những máy bay Fokker đi theo hộ tống.

Trong giả thuyết của Franks và Bennett năm 2007,[21] vào ngày định mệnh ấy, do sự thay đổi của hướng gió, Richthofen đã bay nhanh hơn bình thường 80 km/giờ hay 60% khiến ông có thể lạc sang phòng tuyến kẻ thù trước khi kịp nhận ra điều đó.

Mặt khác, để đánh giá các yếu tố trên, phải tính đến hoàn cảnh lịch sử lúc đó. Thời điểm Richthofen chết, người Đức đang đạt được một số thành công bước đầu trong cuộc Tổng tấn công Mùa xuân 1918. Nam tước Đỏ hiểu rằng ông đang đóng một vai trò lớn trong nỗ lực giành chiến thắng cuối cùng của nước Đức trong cuộc chiến. Nhưng những ưu thế về không lực của Đồng minh khiến không quân Đức gặp nhiều khó khăn : công việc trinh sát bị hạn chế trong khi ngược lại không thể ngăn cản các phi đoàn Đồng minh trinh sát và yểm trợ cho quân đội họ. Trong hoàn cảnh đó, sự liều lĩnh và sự dũng cảm ở một lằn ranh rất khó để phân biệt.
Click to expand...


Từ wiki.................................
 
tào lao thế còn đoạn bắn nhau với máy bay địch
không chiến thì bố thằng nào dám quay đuôi lại để ăn đạn địch
có trên đất địch cũng phải chịu chứ

cái quan trọng là Red Baron bắn hạ đc máy bay địch rồi mới toi chứ nếu chỉ giả với thiết thì cũng như tờ giấy nháp:|
 
cái này hiểu rằng tên kia là 1 ace của địch nên phải bắn hạ, do đó mới liều mạng lao theo, gọi là quyết ăn thua đủ với địch ấy mà
chứ ko có phi cong nào lại ko hiểu nguy hiểm của hỏa lực phòng không, dù cho nó có là súng máy chăng nữa
 
namboy1989 nói:
Hình như linh thú là con vật được cho là bảo hộ quốc gia theo truyền thuyết
còn biểu tượng thì chịu ??/

Nói về máy bay, thấy nhiều game nó cho Royal Navy Airforce luôn có loại phi cơ chiến đấu nhiều máu, giáp khỏe --> tức là máy bay có chất lượng tốt, trong khi đó Không quân hải quân Đức (Kriegmarine Airforce ??) lại có attack cao, tức là súng nó xịn, speed nó cũng nhanh, tức là động cơ nó khỏe.
Ngoài đời thì so sánh không quân 2 bên thế nào vậy ?:P:P
Click to expand...

royal navy airforce ??? chưa nghe bao giờ, đã navy rồi còn air force 8-} chắc ông muốn nói Royal Air Force của Anh ?
Kriegmarine là lực lượng hải quân, làm gì có thêm air force vào 8-} lực lượng ko quân WW2 của Đức là Luftwaffe, WW1 là gì quên bà nó rồi =.="
edit : nếu ông muốn nói lực lượng ko quân của hải quân thì hình như ông đúng =.="
 
@Đít bay: tưởng trúng động cơ dễ lắm hả , mà loại 4 động cơ, 1 động cơ bị trúng đạn thì tắt động cơ tương ứng ở cánh kia đi và bay với 2 động ha, hạ độ cao bay từ từ về vẫn dc. Quan trọng là cánh ko bị thủng hay chấn thương thôi. Cánh thủng thì khó giữ thăng bằng, dễ bị stall. Hiểu giáp quan trọng thế nào chưa
Click to expand...
hoạt động với 2 động cơ chính còn bị dính đạn vậy bay với 2 động cơ phụ yếu hơn thì có dễ trúng đạn tiếp 0;;)
 
Cái trò MW2 nó cho Riot Shield chống được đủ thứ đạn, kể cả 12.7mm 8-}. Trong khi thật tế Riot Shield chỉ chống được súng ngắn cỡ 9mm và shotgun, để chống mấy cây như Desert Eagle cho đến SMG thì phải dùng Ballistic Shield và loại bằng thép Rifle-Protection Shield để chống súng trường.
 
hugoking1 nói:
royal navy airforce ??? chưa nghe bao giờ, đã navy rồi còn air force 8-} chắc ông muốn nói Royal Air Force của Anh ?
Kriegmarine là lực lượng hải quân, làm gì có thêm air force vào 8-} lực lượng ko quân WW2 của Đức là Luftwaffe, WW1 là gì quên bà nó rồi =.="
edit : nếu ông muốn nói lực lượng ko quân của hải quân thì hình như ông đúng =.="
Click to expand...

:)) :)) em tìm mãi không được từ nào để nói, cuối cùng phải dùng cái từ navy airforce.

Giờ xem lại, cái lực lượng này gọi là Seaborne =)) =))
 
DeepSpace nói:
hoạt động với 2 động cơ chính còn bị dính đạn vậy bay với 2 động cơ phụ yếu hơn thì có dễ trúng đạn tiếp 0;;)
Click to expand...

nhầm ko phải 2 chính 2 phụ đâu em
4 chính lắp 2 bên cánh, 1 động cơ bị cháy thì tắt đi rồi tắt động cơ tương đương chứ ai nói mi 2 chính 2 phụ =))
 
aragon0510 nói:
cái này hiểu rằng tên kia là 1 ace của địch nên phải bắn hạ, do đó mới liều mạng lao theo, gọi là quyết ăn thua đủ với địch ấy mà
chứ ko có phi cong nào lại ko hiểu nguy hiểm của hỏa lực phòng không, dù cho nó có là súng máy chăng nữa
Click to expand...

tiếc là chả thằng Đức nào biết mặt ace của phe kia và ngược lại
riêng Red Baron thì quân đồng minh nhìn cái máy bay là nhận ra ngay nên nếu bảo Red Baron quyết tâm hạ ace địch là không chính xác

theo mình có lẽ khi giao chiến Red Baron đã thấy địch thủ tầm cỡ(qua kĩ năng bay thôi chứ chả biết đc = mặt hay máy bay đâu vì cả cái WW đó chỉ có anh Red là chơi hàng hiệu) nên quá hăng đọ sức -> không để ý vùng bay
rút cục là hạ địch xong thì cũng toi
 
^ cái vụ red baron đuổi theo hạ ace của địch rùi bị bắn rơi là phim hay game nó làm cho epic thôi mà. Chứ lão ace của Anh bị red baron hạ trước khi chết cả mấy năm còn khi chết thì ông đang đuổi theo 1 thằng pilot trẻ thôi :-?
 
thì thằng phi công trẻ có khả năng lên ace tương lai =))
red thấy mình tận số rồi, ko chết lúc này về nhà cũng chết, thế là làm quả đuổi vừa diệt ace tương lai của địch, vừa chết trên trời cho ra dáng phi công =))
 
Status
Không mở trả lời sau này.
Back
Top